Подробнее:
Конструкция рам сидения – композитный брус собран в шип.
Конструкция каркаса спинок – многослойная высококлассная береза толщиной от 10 до 20 мм.
Эластичное основание сидений и спинок – упругое или мягкое наполнение основания сидений с армирующими ремнями и наполнение спинок из высокоэластичных марок ППУ. Премиальные марки пены на латексной основе позволяют добиться бескомпромиссного уровня комфорта, который сохранит свои анатомические свойства на всем периоде эксплуатации.
Спинка и подлокотники – два варианта исполнения.
Первый вариант: мягкие и широкие, что исключает контакт тела с жестким основанием дивана во время эксплуатации. Данный эффект достигается за счет правильно проработанного каркаса и использования достаточного объёма ППУ выверенной плотности. В целях комфортного отдыха, а также безопасности детей при эксплуатации дивана, углы подлокотника мягкие. Есть возможность присесть или прилечь, облокотиться головой на подлокотник даже без подушки. А при неосторожном контакте ребенка с подлокотником — травмы исключены за счет мягких углов по всему периметру элемента.
Второй вариант: спинка и подлокотники эргономичной формы с небольшой толщиной, позволяющие вместить диван даже в самые ограниченные пространства. Оба варианта можно комбинировать друг с другом.
* подспинные и декоративные подушки в стандартный комплект не входят
Подлокотник – 40 см, 10 см.
Глубина сидения – 70-80 см.
Высота сидения – 40 см.
Конструкция чехла – швейное дублирование материала.
Опоры – скрытого типа (технические).
Положение тела – релакс.